五箇山の車好き生活 130i

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2008年07月10日

いただきました

　先週末に近くのスバルのディーラーさんからフェアのDMをいただき、またエクシーガを見に行ってきました。
　もちろん今回も見に行っただけなんですが、なんと青いエクシーガをいただいてしまいました。簡単にいえばミニカーですが、なかなかの出来です。
　私、こんなプレゼントに弱いんです。（笑）

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2008年06月30日

３分の２なのに５分の１

　うちの自動車税は、５台のうち３台が私の担当です。
　130iは先月支払ったのですが、次はプレオとキャリイです。

　軽四の自動車税は、安いですね。２台合わせても130iの５分の１ぐらい・・・。
　なんか得した気分です。（笑）

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2008年06月22日

見てきました

　この週末にエクシーガを見てきました。

　ちゃんと７人乗れそうで、かなり魅力を感じます。時間の関係もあり試乗はしてきませんでしたが、スバルのことですから走りもたぶん素晴らしいものだと思います。

　参考までに見積書をいただいてきましたが、まだまだイプサムに乗るのでエクシーガ騒ぎもこれで一段落です。（笑）

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2008年06月20日

カタログが届きました

　スバルのWEBサイトで先行予約をしてあったエクシーガのカタログが届きました。
　カタログを見る限り、かなり惹かれます。特にイメージカラーのブルーに。（笑）

　明日、実車をみてこようと思っています。
　ちょっとみてくるだけなんですけどね。本当に。

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2008年06月17日

本日デビュー

　スバルエクシーガ、本日デビューです。
　早速、スバルのホームページでエクシーガをチェックしました。スバルの７人乗り、なかなかです。
　週末に実車を見てこようと思っています。
　もちろん、見てくるだけですよ。（笑）

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2008年06月12日

スバルエクシーガ

　最近、エクシーガのテレビＣＭや新聞広告をよく見かけます。
　ちゃんと７人が乗れて、それほど大きくなく、そこそこ走る車が理想なので、エクシーガにはかなり期待しています。
　イプサムの車検を受けたばかりで、買い換えはありませんが、発売されたらすぐに見に行こうと思っています。

　そのうちに追加モデルでSTIバージョンでないかな。

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2008年05月26日

　週末に近くのスバルディーラーへ行ってきました。過去にレガシィ、インプレッサ、現在もプレオでお世話になっているディーラーさんです。
　目的はスバルの７シーター、エクシーガの情報収集です。もちろん、発表前の車ですから現段階で教えてもらえる範囲でお話を聞いてきました。

　ん～っ、かなり良さそうです。イプサムより多少居住性は悪そうですが、それ以上の走りが期待できそうです。７シーターということで、サーキットや峠をガンガン走るタイプの車ではありませんが、車である以上、やっぱり走りは重要です。
　イプサムの次の車として最有力候補です。私のじゃありませんけどね。（笑）

　イプサムは車検がもうすぐなので、今回は車検を受けて、STiバージョンの追加待ちですね。でるかわかりませんが・・・。
　次の車検までにSTiでないかな～。

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2008年04月09日

交換第２号

　先週末は何かとバタバタした週末でしたが、もう１台タイヤ交換をしました。

　この春で１０年目のプレオですが、昨年、新しいアルミホイール＆タイヤを買ったこともあり、交換を楽しみにしていました。それにしても、軽四のタイヤ交換は楽ですね。タイヤも軽いし、ジャッキアップも簡単です。

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2008年01月09日

ボディのサビ

　プレオで最近気になるのがフェンダーのサビです。ぶつけたわけでもないのですが、フェンダーの端からだんだんサビが大きくなって塗装が浮いてきました。
　小さいうちに直せば費用もダメージも小さくて済むのでしょうが、もう少しで１０年目に突入する車としては、この程度のサビは仕方ないですよね。
　サビでサスやブレーキが危険な状態にならない限り、まだまだこのプレオで走ります。

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2008年01月01日

走り初め

　新年、明けましておめでとうございます。
　２００８年、初ブログです。本年もよろしくお願いいたします。

　雪の方は、きのうから一晩でこんな感じです。この二日で積雪は１mぐらいになりました。
　残念ながら130iは今日もガレージから出すことはできず、プレオでの走り初めとなりました。五箇山の国道はしっかり除雪されており、きれいな圧雪状態でとても走りやすく、気持ちよく走れました。130iなら、さらに楽しく走れそうだったのですが、130iのノーマル車高ではガレージから国道まで出せないので断念です。

　全国的には大雪で被害がでているところもありますので、気象情報にはもう少し注意が必要のようです。

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2007年11月30日

新品タイヤ

　今年、プレオは夏タイヤに続き、スタッドレスタイヤも新品タイヤです。

　１日往復５０kmぐらいの通勤に使用していることもあり、夏タイヤ、スタッドレスタイヤともに２年ぐらいしか持ちません。実質的に毎年、夏タイヤかスタッドレスタイヤのどちらかを１セット購入していると考えると、いくら軽四のタイヤは安いと言ってもかなり辛いです。（笑）

　この前、降った雪はすっかりとけてしまったのでスタッドレスタイヤで走るのはなんとなくもったいない気もするのですが、朝は凍結していることもあるので仕方ないですね。

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2007年11月07日

今年は１セット

　今年は、スタッドレスタイヤを１セット購入予定です。プレオのものなんですが、そろそろ予約しなければいけません。

　タイヤは、ブリヂストンのブリザックREVO2の予定です。うちは、５台全部がブリザックですが、REVO2は初めてです。

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2007年07月29日

ついに交換

　プレオのスタッドレスタイヤがついに限界になりました。
　スタッドレスタイヤとしては使えなくても、夏場なら使えるタイヤを捨てるのはもったいないと思い、ギリギリまで使ってきましたが、さすがに安全面が心配になってきたので、ついに新しいタイヤを購入しました。

　この前も書きましたが、タイヤはブリヂストンのB'STYLE EXに決め、今のホイールにあうサイズがないので地元のガソリンスタンドで一番安いホイールも合わせて購入しました。価格を少しでも抑えるため、タイヤをホイールに組んだ状態で購入し、交換は自分でしました。
　それにしても、軽四は維持費が安くて助かります。タイヤもホイールもそれぞれ１つ何千円で買えるんです。まったくサイズの違う130iと比べるのもなんですが、どちらも桁が１つ違います。（笑）

　交換前の溝のないスタッドレスタイヤと比べても意味がないのですが、走行音がとても静かになり、バタバタせずしっとりした走りになりました。交換して数日になりますが、タイヤの慣らしがてら、つい遠回りしてしまいます。

　いくら安いといっても、４つ買ったのでそれなりの金額にはなりました。これで、130iのホイール＆タイヤ購入が少し遠くなってしまいました。(笑）

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2007年07月28日

南砺のスキー場でWRCフェスタ

　今年もIOXアローザスキー場でスバルのWRCフェスタが明日（２９日）、開催されます。WRカー（レプリカ）の展示やプロドライバーによるデモラン、同乗走行等が行われる予定で、スバル車に乗るものとしては気にならないはずがありません。（笑）

　毎年、行きたいな～って思っているのですが、何かと予定が重なって行けません。残念ながら、明日も予定があって今年も行けないんです。
　で、夕方ちょっとだけ準備の様子をのぞいてきました。もう準備万端のようです。

　このスキー場、夏場もいろいろなイベントがあって、全日本級のモータースポーツや全国規模の自動車関係のイベントが多数開催されています。９月には、あの北陸最大のBMWイベント、「こら～れ５」が今年もIOX-AROSAでの開催を決定しています。
　家の近所のスキー場ですが、私はスキーをしないので、冬場に行くより夏場に行く回数の方が多いぐらいです。（笑）

　レジャーの多様化等の原因でスキー人口が年々減少する中、スキー場の夏場利用は、より重要かと思いますが、広大な駐車場と人里から少し離れている点を活かしたこのような利用は素晴らしいことだと思います。
　ホテルやコテージ、オートキャンプ場にレストランと、いろいろな施設もありますので夏のレジャーにぜひチェックしてみてください。
　あっ、夏場はスキー場とはいわずにグリーン・リゾートというみたいです。（笑）

風冴える　グリーン・リゾート
IOX-AROSA

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2007年07月14日

そろそろ交換

　プレオのスタッドレスタイヤもタイヤとしての寿命がそろそろきそうです。
　タイヤ交換の手配をしなければ・・・。

　軽四のタイヤは比較的価格も安いので、いろいろ選ぶ楽しみがあります。ちょっと贅沢して、安全性と経済性を重視したものを購入することに決めました。

　そこで決めたのが、ブリヂストンのB'STYLE EXです。
　ホームページで調べると、「断面形状とトレッドパタンを専用設計することにより、軽・コンパクトカー特有の両肩摩耗の抑制。」とあります。軽・コンパクトカー専用設計タイヤだそうです。

　私のプレオ、画像のとおり、外側が極端に減るのが気になっていたんです。アライメントの問題もあるのかもしれませんが、低速コーナーでステアリングを切り込んで行くと、あるレベルからアンダーが強くなり、ショルダーがゴリゴリと減っているような感じがします。運転スタイルにも問題があるのかもしれませんけど。（笑）
　タイヤの交換でどの程度改善されるのかわかりませんが、楽しみです。

　ところが、サイズを確認して残念なことが・・・。
　B'STYLE EXは１３インチからなんです。うちのプレオのホイールは１２インチ・・・。
　で、ホイールも交換することにしました。
　ちょうど、ホイールの塗装が剥げて悲惨な状態になっていたのと、ナットのかかりが多少浅いのが気になっていたので思い切りました。
　といっても、地元のガソリンスタンドで「一番安いやつください！」で、一つ何千円のホイールですけど。（笑）

　軽のタイヤは比較的安いといっても、それなりの出費になりそうです。

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