自動車運転デビューは、20年ほど前にAE82カローラセダンGTで。最近の車暦は、青いE36M3Limo、青いE46M3と乗り継ぎ、現在は青い130i M-Spo。
南砺市民ブログということで、ハンドルネームを使ってもすぐにどこの誰かがわかってしまいそうですね。けど、自分にできることで「なんと-e.com」を応援したいので引っ越してきました。（笑）
2008年07月17日
このまえ、ディーラーにお邪魔したときにM3セダンが展示してありました。
E92M3クーペは、もう私とは縁のない（手が届かない）車になってしまいましたが、元E36M3セダン乗りとしては、E90M3セダンは気になります。もちろん、気になるだけで手の届かない車なんですけどね。（笑）
驚いたことにM３セダンだけでなく、M３クーペもあったんです。地元のディーラーにM３が２台もあるなんて、E46M3やE36M3のときには考えられなかったことです。
もしかして、E90系のM3のMTは余ってる？？
E46M3のときは、オーダーの順番待ちも含めて１年近く待ちました。
2008年07月15日
数ヶ月前から気になっていた130iの音があるんです。
荒れた路面を走ったり加速中にアクセルを抜いたりするとドア周辺からキュキュッと音がするんです。最近は、コーナリング中にも音がするようになり、かなり気になっていました。
ボディ全体がゆるい車ならそれほど気にならないのでしょうが、130iはカッチリしているぶん、こういう音は気になります。
どうもボディに力が加わったときにドア周辺のゴムとボディが擦れる音のようで、ディーラーのメカニックさんにみてもらったところ、ドア周りのゴムを全交換することになりました。経年劣化というわけでもなく、ボディとゴムの相性のようなものだそうです。
週末に交換してもらい、どの程度治まったのか楽しみして乗ってみると、まったく音がしません。これで走りに集中できるようになりました。元通りになっただけなんですが、なんとなく高級になった感じです。（笑）
こんなにきれいに音が治まるのなら、もっと早く修理にだせばよかったです。
2008年07月06日
祝東海北陸自動車道全線開通！！
まだ興奮がおさまりません。私にとってそのくらい待ちに待った全線開通です。（笑）
今朝の新聞も、開通の記事や写真でいっぱいでした。
全線開通翌日の今日、ブログ友達のおいぼれおじさんが開通したばかりの飛騨トンネルを通って五箇山へいらっしゃってくださいました。
桜ヶ池のハイウエイオアシスで待ち合わせ、福光インターから降りて３０４号線の峠道をドライブし、五箇山の世界遺産相倉合掌造り集落を少し案内させていただきました。
こうやって五箇山へいらっしゃってくださるのも東海北陸自動車道全線開通効果ですよね？（笑）
おいぼれおじさんの130iは、タイヤ＆ホイール、サス＆ショックにボディダンパーと、私が気になるパーツがすべて入ってて、色々お話を聞かせていただきました。ありがとうございました。
同じ130iなのに、とてもカッコよかったです。
2008年06月27日
BMWのM-DCTの国内試乗記事をインターネットでいくつか読ませていただきました。とても素晴らしいできのようですね。SMG2に以前乗っていたものとしてかなり気になります。
SMG2も私としては、満足のいくものでした。ステアリング操作に集中できることと、安全面で素晴らしいものだと思います。
多少、独特の動きはしましたが、MTの車ということを意識して乗れば問題はありません。ただ、３ペダルのうち、クラッチペダルの操作を機械に任せるわけで、アクセルとブレーキペダルの動きとシフト操作で車に指示を与えることになるので、その辺に慣れが必要でしたね。
諸事情でしばらく調整不良のSMG2に乗っていたことがあるのですが、それはそれは最悪でした。ずっと半クラ状態で走っているような感じで、自分でクラッチを操作できないことにすごいストレスを感じ、そのときだけは SMG2がイヤになりました。SMG2自体の問題ではなく、調整の問題ですが。（笑）130iを購入するときも、もし２ペダルMTのモデルがあれば選んでいたと思います。
もし次もBMWの車に乗れるとしたら、２ペダルMTがいいですね。
2008年05月31日
最近はガソリン価格が高いこともあり、なんとなく給油に行くのがいやで、ついついギリギリまで走ってしまいます。今日もディスプレイに航続距離の警告が表示されてから給油してきました。来月からさらにガソリン価格が上がるようなので、セルフのガソリンスタンドは、どこも満車で入場を制限しているところももありました。私が給油したお店はセルフじゃないせいか、それほど混んではいませんでしたが。
若い頃は、いつ緊急出動(?!)があるかわからないので必ず燃料タンクの半分以上をキープするようちょくちょく給油していたもんですけどね。（笑）
130iは、私の場合、それなりに走っても１リッターあたり確実に１０km以上は走るので３リッターの排気量からするとエコなほうだと思うのですが、１回の給油で８千円近くは厳しいですね。
2008年05月09日
今週末に開催されるBMW１シリーズ・フルラインアップ・フェアのDMをいただきました。
１のクーペをまた見たいのですが・・・。
もちろん、見るだけです。（笑）
土曜は予定があって行けませんが、日曜なら行けそうです。
2008年04月30日
きのう、畑仕事の前に給油だけしてきました。だけといっても、少しでも走りたいのでちょっと遠目のガソリンスタンドへ。
朝からテレビのニュースでガソリンスタンド付近の給油渋滞の中継をしていましたが、うちのような田舎ではそんな心配はいらないだろうと給油に出かけ、ガソリンスタンドまでもう少しというところで渋滞です。給油渋滞？と思ったのですが、どうもチューリップフェア渋滞のようでした。迂回して別ルートでガソリンスタンドに向かうと道路の流れはとってもスムーズ、スタンドも混んでいる様子はありません。余計な心配でした。（笑）
最近、全然走れていないので満タンといってもそれほど入りませんでした。時間があれば、そのまま走りに行って帰りにまた給油するところですが、午後からは畑仕事・・・。
ガソリンスタンドからの帰りに、新緑のまぶしさに車を停めての記念撮影です。五箇山は、これから新緑がまぶしい季節です。
2008年04月23日
この前の土曜、さくら探しドライブの前にやっと130iのスタッドレスタイヤをサマータイヤに交換しました。さすがにもう早朝でも凍結の心配はありません。
サマータイヤの剛性感、やっぱりいいですね。乗り心地はちょっと・・・ですが。ランフラットだからしかたないかな。（笑）
４ヶ月ぶりのサマータイヤでガンガン走りたいところですが、しばらくはお祭りでおあずけです。
今晩は、五箇山でも特に世帯数の多い地区のお祭りでした。獅子も大きく、とても勢いがあって迫力があります。うちの地区は特に小さい獅子なのでなおさらそう感じます。（笑）
2008年04月16日
ディーラーさんから１シリーズの高価下取り宣言の案内をいただきました。今年に入って１シリーズの中古車が人気だそうです。BMWに乗るようになって１０年以上になりますが、こんな案内をいただくのは初めてです。
高価下取りといっても、私の場合は超長期ローンで購入しているので、今手放してもローンを清算し、次の車の頭金を工面するには３年はかかりそうです。もちろん、３年後にまた超長期ローン・・・。
３年後に納車の下取りなんて成立しないですよね〜。（笑）
幸いにも、130iより欲しい車がないので一安心です。
1クーペのライトウエイトモデルとかMモデルが出たらわかりませんが。（笑）
そんなことより、タイヤ交換の心配をしなければ。
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